Le prix d'achat n'est pas le poste qui décide
Une premium allemande de sept ou huit ans se négocie, se marchande, se compare d'un site à l'autre. La taxe de circulation, elle, ne se négocie pas. Elle tombe chaque année, sur un barème publié, et elle ne connaît ni votre budget ni le kilométrage affiché au compteur.
C'est le premier chiffre à poser sur la table quand on regarde une Mercedes-Benz, une BMW, une Audi ou une Jaguar d'occasion en Belgique.
Ce que la taxe de circulation wallonne coûte, par cheval fiscal
Le barème de la Wallonie pour la période du 1er juillet 2026 au 30 juin 2027 se lit directement :
| Chevaux fiscaux | Taxe annuelle |
|---|---|
| 4 CV et moins | 107,18 € |
| 5 CV | 134,11 € |
| 6 CV | 193,91 € |
| 7 CV | 253,31 € |
| 8 CV | 313,24 € |
| 9 CV | 373,16 € |
Au-delà de 9 CV, les montants continuent de grimper. Une grande cylindrée essence des années 2010 se situe largement au-dessus de cette dernière ligne, et c'est à ce moment que le calcul d'un achat à petit budget bascule.
Un véhicule âgé d'au moins trente ans au 1er janvier de l'exercice fiscal bénéficie du forfait oldtimer de 46,70 € par an, le montant le plus bas du barème wallon. Entre les deux extrêmes, il n'y a rien : ni tolérance, ni dégressivité.
Quatre marques, quatre logiques d'atelier
Mercedes-Benz — La Classe E est vainqueur Autovista 2025 dans la catégorie des grandes berlines, ce qui en fait la meilleure tenue de valeur observée parmi les modèles que nous suivons. Sur le neuf, la garantie constructeur est de 2 ans, extensible jusqu'à 8 ans : un véhicule d'occasion récent peut donc encore être couvert si le précédent propriétaire a souscrit l'extension.
BMW — Le forfait Service Inclusive appliqué aux électriques de la marque ne contient ni huile moteur, ni bougies, ni filtre à carburant. Sur une thermique d'occasion, ces trois lignes reviennent au contraire à chaque révision.
Audi — L'A6 Sportback e-tron est vainqueur Autovista 2025 dans les électriques hors SUV, avec une garantie de 5 ans ou 120 000 km et une batterie couverte 8 ans ou 160 000 km. C'est la seule des quatre marques à afficher une couverture aussi longue en sortie d'usine.
Jaguar — Aucune valeur résiduelle européenne publique n'a été trouvée pour la marque au palmarès Autovista 2025. En l'absence de donnée sourcçable, rien n'est avancé ici sur sa tenue de valeur.
Et si la voiture passe en société
Une premium thermique achetée par une société en 2026 est déductible à 0 %, occasion comprise. C'est la date de signature du bon de commande qui détermine le régime, pas l'âge du véhicule. Le détail complet du calendrier figure dans notre article sur la fin de la déductibilité en 2026.
Pour comparer ce que coûtent à garder les modèles neufs de ces mêmes marques, le classement des voitures de luxe donne les fourchettes catalogue datées et les taxes annuelles relevées.
Sources
- SPW Finances, barèmes de la taxe de circulation, période 01/07/2026 – 30/06/2027, consulté le 2 août 2026.
- Moniteur Automobile, prix et taxes annuelles par modèle, relevé le 1er août 2026, recontrôlé le 2 août 2026.
- Palmarès Autovista 2025 des valeurs résiduelles, catégories « grandes berlines » et « électriques hors SUV ».
Comparateur
Comparez les voitures de luxe côte à côte.
Comparer maintenant →
Questions fréquentes
Renaud a passé neuf ans comme gestionnaire de parc chez un loueur longue durée belge, du côté où l'on calcule la valeur résiduelle d'une berline allemande à 48 mois avant même de la commander. Il a quitté le métier en 2020 et écrit depuis sur le haut de gamme, depuis Namur.